Продаем ЗИМНИЕ И ЛЕТНИЕ ШИНЫ в Красноярске

Модель Yokohama Geolandar G91A – это шина, которая предназначена для использования на внедорожниках и некоторых грузовых автомобиля. Она прекрасно показывает себя, как в условиях автомобильных дорог, так и на бездорожье. Шина Yokohama Geolandar G91A отличается новым составом резиновой смеси. В неё входят компоненты, которые активно противостоят истиранию, что повышает срок её службы. Кроме того, она способствует погашению шумов при движении по различным дорожным покрытиям. Особое строение протектора повышает курсовую устойчивость автомобиля, делая его более управляемым даже на высоких скоростях. Многочисленные канавки способствуют более эффективному отведению влаги из пятна контакта. Это позволяет снизить уровень аквапланирования и повысить устойчивость автомобиля на мокром дорожном покрытии.

Шины являются продолжением модели нешипованных зимних шин Ice Guard 10, уже показавшей на российских тестах отличные параметры торможения на ледяной дороге, соизмеримые с торможением шипованной шины. Разработчики учли вероятность быстрой смены дорожной и климатической обстановки и предложили термоэластичную шину, которая хорошо приноравливается к трем основным эксплуатационным диапазонам температур: от -6 C° до 0 C°, от -6 C° и ниже, от 0 C° и выше

Yokohama Ice Guard 30 – это новейшая зимняя шина созданная гениями японских инженерно-химических технологий и разработок концерна Yokohama, одного из ведущих предприятий Японии Yokohama Rubber Company. Приоритетом Yokohama всегда было применение высокоэффективных технологий в производстве скоростных и качественных шин. Обладая огромным научным потенциалом, инженеры компании воплотили в жизнь основной корпоративный принцип компании Yokohama – создание продукции только самого высокого качества. Новейшее оборудование, современные технологии и высококвалифицированные сотрудники – всё это является частью системы, нацеленной на обеспечение лучшего качества продукции. Результатом этой титанической работы явился совершеннейший продукт – зимняя шина Yokohama IG30 нешипованной серии. Данные покрышки выпускаются в размерах посадочных диаметров автошин R14, R15, R16, R17, R18 дюймов, в сериях высоты авто шины от 40 до 70. Эта шина разработана на основе усовершенствованной, резиновой смеси, которая должна по замыслу производителей повторять в точности все неровности дорожного покрытия, обеспечивая наибольшее пятно контакта шины с дорожным полотном, а жесткость конструкции самой шины должна усиливаться за счет двухслойного протекторного слоя резины.

Это новые зимние шины, для производства которых использовались самые последние японские технологии. Их главной особенностью является использование многогранных 3D-ламелей, а также специальный состав резины, исключающий возможность деформации шины даже в посадочном отверстии шипа. Кроме того, в состав шин входит уникальный компонент ZERUMA, повышающий жесткость шины. Испытания показали, что шины Yokohama IG 35 обеспечивают идеальное сцепление с дорогой. 3D-ламели и шипы позволяют автомобилю безопасно двигаться как на льду, так и на заснеженных дорогах. Как правило, при движении автомобиля по скользкой дороге, вследствие плохого сцепления с дорогой, происходит скольжение и занос автомобиля. Трехмерные самоочищающиеся ламели имеют граненую поверхность и увеличивают кромочный эффект, что помогает автомобилю свободно передвигаться даже в самых суровых условиях. В состав зимних шин Йокогама IG35 входит специальная добавка ZERUMA, являющаяся индивидуальной разработкой компании. Данный компонент предназначен для распределения оксида кремния по всей площади шины. Благодаря этой технологии подбирается оптимальная жесткость шины, что способствует практически идеальному сцеплению с поверхностью дороги. Благодаря основным компонентам шин IG-35, автомобиль уверенно передвигается по любой дороге. Выступы вокруг посадочного отверстия предотвращают выпадение шипов, что сказывается на устойчивости при движении по льду. Трехмерный дизайн шины улучшает сцепление на сухой дороге. Во время передвижения по влажной дороге качество управления повышается за счет эффективной дренажной системы шин. 3D ламели и повышенная плотность кромки улучшают показатели автомобиля на снежном покрове. Все эти показатели делают шины IG-35 незаменимыми при любой погоде. Несмотря на то, что шины Yokohama IG35 находятся на рынке меньше полугода, они уже завоевали популярность среди покупателей и одобрение у многих фирм-производителей. Естественно, главным условием роста популярности является многолетнее качество компании Yokohama.

Новые шины Yokohama Ice Guard IG50 имеют два вида рисунка протектора: первый – для шин с шириной профиля до 235 мм, и второй – с шириной профиля более 235 мм – с дополнительной дорожкой центральных блоков, позволяющей оптимизировать характеристики шины. Новинку отличают превосходные сцепные свойства на льду и высокая топливная экономичность, что помогает сохранить экологию нашей планеты за счет снижения энергетических потерь. Впитывающие микропузырьки Yokohama Ice Guard IG50 Такие выдающиеся характеристики достигаются за счет особой технологии состава резиновой смеси протектора. Как известно, основная причина снижения сцепных свойств шин с зимней дорогой – слой водяной пленки, возникающий между протектором и льдом. Этот слой вызывает эффект «микроаквапланирования» на ледяной поверхности. Традиционный состав резиновой смеси скользит по поверхности возникающей водяной микропленки в силу того, что при температуре от -6°С до 0°С поверхность шины с таким составом не может эффективно справиться с толщиной слоя воды. Технологии, разработанные компанией Yokohama, которые применены в новом «супер водоабсорбирующем» составе резиновой смеси Ice Guard IG50, помогают протектору шины достигнуть ледяной поверхности за счет поглощения слоя воды. Впитывающие микропузырьки эффективно удаляют воду с поверхности льда благодаря своей пустотелой форме. А жесткая оболочка-раковина создает микрокромочный эффект, увеличивающий коэффициент трения, и повышает устойчивость блоков протектора к деформации. Применяемый в составе резиновой смеси инновационный впитывающий элемент «Белый Гель» (White Gel) удаляет пленку воды с ледяной поверхности за счет увеличения эластичности резиновой смеси протектора шины. Также благодаря особенностям профиля шины стало возможным снизить энергетические потери (потребление топлива) и добиться лучшей курсовой устойчивости шины посредством контроля процессов деформации. Претерпел изменения и рисунок протектора – как внутри, так и снаружи. Внутренняя сторона, отвечающая за поведение шины на льду, по сравнению с внешней стороной, отличается большей площадью контакта с поверхностью и высокой плотностью расположения ламелей для увеличения коэффициента трения и кромочного эффекта на льду. Внешняя сторона протектора Yokohama Ice Guard IG50 отвечает за сцепные характеристики на снегу и обладает большим количеством канавок и более жесткими блоками, что позволяет максимально улучшить сцепление, проходимость и кромочный эффект на заснеженной дороге. Для достижения оптимальной эффективности и баланса характеристик различных зон протектора, применяется сочетание 2-х видов оригинальных трехмерных ламелей. Поддерживая друг друга, 3-D ламели позволяют избежать чрезмерной деформации блоков протектора, что помогает значительно увеличить площадь пятна контакта и в результате получить превосходные характеристики на ледяной и снежной поверхностях.

Зимняя нешипованная шина Yokohama Ice Guard IG50+ является усовершенствованной версией одноименной модели IG50, выпущенной несколькими годами ранее. От «оригинала» она отличается улучшенными характеристиками сцепления на льду, а также повышенной топливной экономичностью. При этом ее протекторный рисунок остался прежним. Все изменения затронули внутренние компоненты конструкции шины. Также стоит отметить обновленный состав резиновой смеси у IG50+. Более того, японским шинникам удалось существенно увеличить количество микропор в протекторе. Конечным результатом всех этих усовершенствований стало 7-процентное сокращение протяженности тормозного пути на льду.

Одной из наиболее интересных новинок текущего года можно назвать шипованную шину Yokohama Ice Guard 55, которая вобрала в себя немало инноваций и существенно отличается не только от своей предшественницы, но и от большинства одноклассников. Уже готовые поступить на рынок шины yokohama iceguard stud ig55 сочетают в себе главные качества двух основных видов зимней резины - на их поверхности присутствуют и ламели для хорошего сцепления с дорогой, и шипы, которые позволяют беспрепятственно передвигаться даже по гололёду. Созданные для легковых авто и внедорожников, эти шины станут идеальным вариантом для отечественных дорог – они обеспечат надёжный контакт с поверхностью при любом состоянии трассы – в гололёд и дождь, в сухую погоду и снеговые замёты. Автошина yokohama ice guard ig55 имеет шип, настолько плотно окруженный резиной, что его смещение не является возможным. В тоже время, ламели покрышек вполне можно характеризовать как 3D – их объемность гарантирует оптимальное сцепление с поверхностью. Этому также способствует рисунок протектора шины – его полурадиальные канавки помогают быстрее вывести воду или снег из-под колёс авто; продольные каналы делают их более устойчивыми при поворотах и заносах. Уникальный состав резины, в котором использованы силика и апельсиновое масло, придают ей дополнительную твёрдость, а специфическое распределение канавок на поверхности делает её сцепление с обледенелой поверхностью максимально возможным. Тот факт, что после выхода ig55 yokohama отзывы об этих шинах будут только положительными, не вызывает сомнений. Особенно они ожидаемы от наших соотечественников, которым Yokohama IG55 дадут возможность беспрепятственно продвигаться по стандартному зимнему бездорожью СНГ, не беспокоясь о собственной безопасности.