Продаем ЗИМНИЕ И ЛЕТНИЕ ШИНЫ GoodYear в Красноярске

Успешные компании десятилетиями работали над увеличением срока и эффективности службы своей продукции. Воплощая в жизнь революционные идеи, компания Goodyear стремится дать клиентам то, что им нужно -- шины, не утрачивающие своих свойств при износе. Новая шина OptiGrip с технологией SmartWear - это революционное открытие компании Goodyear. Новая шина OptiGrip сохраняет высочайшую эффективность даже при износе, что является небывалым прорывом в современной шинной технологии.

Шина Goodyear UG500 предлагает то, без чего не обойтись в северных странах Европы: экстремальный контроль для экстремальных зимних условий. Шина Goodyear UG500 экологична, не содержит масел, разработана по технологии Ice Over Winter (IOW). Инновационная система якорной посадки шипа удерживает все шипы по месту посадки, обеспечивая безопасность и полный контроль в условиях вождения по снегу и льду.

Goodyear Ultra Grip Extreme дает Вам возможность держать под контролем самые вероломные зимние дороги. Технология «Активный шип» усиливает шипы, что обеспечивает лучшее сцепление с дорогой, и в результате – резкое сокращение тормозного пути на льду. А технология «Twin Grip» усиливает сцепные свойства. «Twin Grip» - это два разных слоя резиновой смеси в протекторе, которые максимизируют сцепление с дорогой в условиях даже самой суровой зимы. И, наконец, новый рисунок протектора обеспечивает всестороннюю безопасность как на мокрых, так и на сухих дорожных покрытиях.

Основной отличительной особенностью данной шины является технология Multicontrol Ice, основой которой являются направленные шипы оригинальной конструкции. Благодаря этому, данная шина демонстрирует феноменальные показатели сцепления на снегу и льду. Оригинальность конструкции шипа состоит в том, что верхняя твердосплавная вставка отличается острыми гранями, которые значительно улучшают коэффициент сцепления с обледенелым покрытием, что способствует повышению эффективности разгона. При прохождении поворотов, когда шина находится под воздействием боковых ускорений, вступают в работу плавные переходы на корпусе шипа. Эффективность торможения на льду обеспечивается широкой тыловой поверхностью шипа. Кроме этого, технология установки шипов позволила достичь повышенной прочности соединения без использования клеевой основы – шип не только остается на своем месте, но и не прокручивается даже при самых неблагоприятных условиях. Другой особенностью новой шины является особая форма взаимозацепляемых блоков, которая существенно улучшила характеристики управляемости при движении по скользким поверхностям. При этом, благодаря широкому применению средств компьютерного моделирования удалось достичь идеального баланса между высочайшей производительностью шины в различных условиях и превосходным уровнем комфорта, что является фирменной чертой всех зимних шипованных шин данной марки. Рисунок протектора шины Goodyear Ultragrip Ice Arctic отличается традиционным для данной марки V-образным рисунком, оснащенным остроугольными ламелями и широкими поперечными каналами, обеспечивающими эффективный отвод из пятна контакта воды и снега. При первом соприкосновении с заснеженной поверхностью краеугольные блоки протектора со специальными козырьками, расположенные в шахматном порядке решают две важные задачи – играя роль своеобразных волнорезов и фрикционов, равномерно распределяют снег по всей площади пятна контакта, выводя при этом его излишки наружу через плечевые зоны протектора. При разработке протектора были учтены не только суровые зимние условия, но и присущие многим северным странам частые оттепели. Для улучшения сцепления на мокром покрытии глубина протектора шины Ultra Grip Ice Arctic была существенно увеличена, что улучшило стойкость к аквапланированию. Кроме этого, в состав резиновой смеси были включены кремнийсодержащие компоненты, которые улучшили не только эластичность шины при низких температурах, но и сцепление на мокрой поверхности, а также стойкость к истиранию. Превосходная управляемость и эффективность торможения на скользких поверхностях обеспечиваются благодаря применению в конструкции шины запатентованной технологии 3D-BIS, позволившей существенно увеличить количество самоблокирующихся ламелей. Для улучшения сцепления при прохождении поворотов под протектором шины был размещен дополнительный более жесткий слой, который эффективно препятствует возникновению деформаций при воздействии боковых ускорений. Кроме этого, каркас шины благодаря продуманной конструкции и применению новейших материалов отличается повышенной прочностью и небольшим весом, что положительно сказалось на показателях топливной экономичности.

Компания Goodyear, один из ведущих производителей шин в мире, с гордостью представляет UltraGrip Ice+ с технологией ActiveGrip – нешипованную зимнюю шину для уверенного вождения в переменчивых и суровых зимних условиях. Благодаря новой разработке Goodyear автолюбителям России и Скандинавских стран будет гарантировано лучшее сцепление с дорожным покрытием, особенно на обледенелых дорогах. Шина UltraGrip Ice+ от Goodyear успешно прошла многочисленные тесты независимой международной организации Test World: - Характеристики в условиях зимы в России на 8% выше - Тормозной путь на снегу на 3% короче - Управляемость на льду на 3% лучше - Тормозной путь на мокром дорожном покрытии на 11% короче

Goodyear Wrangler AT/R – шина с агрессивным дизайном рисунка протектора, разработанным для сопротивления аквапланированию, увеличенного отвода грязи и сцепления на бездорожье, - эта шина даже в изношенном состоянии обеспечивает отличную управляемость и низкий уровень шума на дороге. Протектор шины Wrangler AT/R имеет новый рисунок с взаимопроникающими блоками, который обеспечивает отличное сцепление и низкий уровень шума даже при износе. Крупные плечевые канавки протектора гарантируют увеличенный отвод грязи. Центральная канавка обеспечивает сопротивление аквапланированию, а зигзагообразная канавка гарантирует сцепление. Новый резиновый полимер обеспечивает лучшее сцепление, «прилипая» к дороге и гарантируя отличную управляемость на сухой и мокрой поверхности. Поэтому даже при проливном дожде инновационный состав резины протектора Goodyear с силикой крепко удержит шины на дороге.

Kомпания Goodyear выпускает новинку – шины для полноприводных автомобилей Wrangler AT/SA, успешно прошедшие испытания и, по мнению экспертов Goodyear, превосходящие основных конкурентов и своих предшественников по характеристикам торможения и управления на мокрой дорожной поверхности. Хорошие рабочие характеристики шины на неровных поверхностях достигаются благодаря использованию кевлара – два слоя этого материала, в дополнение к металлокордному брекеру, обеспечивают надежное сопротивление проколам, а также снижают уровень шума. Эта технология, называемая SilentArmor, начала применяться Goodyear для шин для полноприводных автомобилей четыре года назад. Снижение уровня шума и увеличение комфорта движения Wrangler AT/SA достигаются также благодаря смещенным блокам и центральному ребру протектора. Превосходные рабочие характеристики шины на мокрой дороге и в условиях бездорожья, а также сопротивление аквапланированию обеспечиваются благодаря открытому рисунку протектора, соединяющим канавкам, выемкам в плечевой зоне и большому количеству острых кромок рисунка. Боковая стенка шины укреплена; конструкция уменьшает скольжение обода, что снижает необходимость балансировки шин. Открытые канавки протектора обеспечивают очищение рисунка протектора. Wrangler AT/SA созданы из экологически безопасной новой смеси на основе низкоароматической нефти, что также увеличивает сцепление и срок службы шины.