Продаем ЗИМНИЕ И ЛЕТНИЕ ШИНЫ Yokohama в Красноярске

Yokohama Ice Guard F700S - увеличенное пятно контакта обеспечивает уверенное сцепление как на льду, так и на снегу и слякоти. Новые шины ICE GUARD представляют собой идеальный баланс резиновой смеси в пятне контакта и расположения 3 основные зигзагообразные канавки и направленный рисунок протектора обеспечивают эффективное вытеснение снега и слякоти, сопротивление аквапланированию и максимальное сцепление на льду и на снежном покрытии. Боковые канавки под углом 90 градусов обеспечивают превосходное сцепление при движении по прямой и на поворотах. Поскольку их значимость столь велика для сцепления на снегу, канавки в плечевой зоне были сделаны шире. Жесткость центральных блоков определяет улучшенные тормозные характеристики. Для того чтобы достичь наилучшей фиксации шипов, все блоки, предназначенные под шипы, сделаны шире. Увеличенное пятно контакта обеспечивает такое же сцепление, как и у нешипуемых автошин. 10-ти рядная ошиповка снижает уровень шума и улучшает сцепление на льду. Шипуемые шины ICE GUARD имеют двухслойный протектор. Верхний, более мягкий слой, разработанный для льда, всегда остается мягким при низких температурах. Более плотный нижний слой обеспечивает плотное удержание шипа.

Шипуемая модель Guardex F700 имеет широкую площадь пятна контакта, сопоставимую с нешипуемыми шинами, и характеризуется наличием многочисленных ламелей и эластичностью резиновой смеси. В результате – превосходные сцепные характеристики. Три зигзагообразные главные канавки и боковые канавки под углом 90 градусов обеспечивают превосходное сцепление при движении по прямой и на поворотах. Поскольку их значимость столь велика для сцепления на снегу, канавки в плечевой зоне были сделаны шире. Жесткость центральных блоков определяет улучшенные тормозные характеристики. Для того чтобы достичь наилучшей фиксации шипов, все блоки, предназначенные под шипы, сделаны шире. Когда температура падает, резиновая смесь протектора остается мягкой, обеспечивая двойное преимущество: существенно улучшается не только комфорт, но и возрастает сила сцепления, обусловленная шипами.

Шины для сложнейшего бездорожья Эти шины для людей любящих приключения. Особенно в условиях сильного бездорожья, таких, например как грязь, песок или ил, Шина Yokohama Geolander M/T предлагает великолепные тяговые свойства и изумительную стабильность боковых стенок шины. Шины Geolander M/T принесут вам ту безопасность, которая позволит вам и вашему внедорожнику открыть новые границыБольшие боковые блоки улучшают стабильность бокового тягового усилия и таким образом избавляют от проблемы маневрирования по грязи. Одновременно увеличивается способности шины к самоочищению. В середине профиля шины Geolander M/T находится уникальный "Дан Дан" внутренний профиль, который не только увеличивает площадь контакта, но и обеспечивает оптимальную стабильность - особенно на зыбучих поверхностях. Результаты тестов и компьютерные симуляции говорят о том, что фирме Yokohama удалось разработать уникальный направленный под углом 32 градуса профиль, который удовлетворяет самые высоких требования оптимальных условий езды.

Модель 2006 года. Шина относится к распространенному классу универсальных внедорожных шин AT (All Terrain) и призвана составить замену исключительно популярной модели Geolandar A/T (G011), продержавшейся на рынке около 10 лет.У новой шины четыре больших круговых канавки, хорошо отводящие воду и снижающие вероятность аквапланирования. Оптимизированы блоки протектора, получившие ступенчатые (технология DAN2) стороны в двух направлениях. Малые канавки имеют трехмерную структуру сопрягающихся плоскостей, что увеличивает общую прочность беговой дорожки. В шине применена технология скругленных блоков, что уменьшает шум. Оптимизирована нагрузка на отдельные блоки протектора. Также использован метод 5-шагового разнесения блоков по размеру и нецикличному месту расположения. Тем самым на 1,5 дБ(А) снижен уровень генерируемого шума. На 20% улучшено сцепление с дорогой. Значительно уменьшился тормозной путь на сухой и мокрой дороге.На боковой стороне шины появились дополнительные элементы зацепления. В плечевой зоне организованы трехмерные грунтозацепы, способствующие лучшей проходимости шины в сложных условиях. Усилена стойкость плеча и боковины к порезам, значительно улучшен внешний вид шины. Оптимизирована резиновая смесь, что дает хорошую сопротивляемость абразивному износу, на 48% улучшена ходимость шины.Шина имеет маркировку M+S и может использоваться всесезонно в регионах с мягким климатом.

Yokohama Geolandar H/T-S G051 – это шины высшего премиум класса для внедорожников и автомобилей для активного отдыха, которые устанавливают новые стандарты для вождения по дорогам. Не важно, передвигаетесь ли вы по городу или мчитесь по шоссе - эти новые шины как раз то, о чем Вы долго мечтали. Разработанные для выдающегося вождения, лучшего комфорта и длительного пробега шины GEOLANDAR H/T-S предлагают Вам приятное комфортное ощущение при вождении и безопасность, о которых вы, возможно, часто думали.

Легковая шина Yokohama Geolandar G055 является новинкой от известного японского производителя, предназначенной для кроссоверов, пикапов и других автомобилей повышенной проходимости и категории SUV. Это первая внедорожная шина компании, при разработке которой была применена технология BlueEarth, основной целью которой является снижение вредных выбросов в атмосферу и увеличение энергоэффективности при обеспечении высокого уровня безопасности при движении. В рамках этой технологии форма данной шины была оптимизирована для снижения аэродинамического сопротивления. Еще одним новшеством этой технологии явилось снижение веса шины, которая стала значительно легче основных своих конкурентов. Резиновая смесь шины была составлена с учетом снижения сопротивления качения, что в сочетании с небольшим весом и оптимизированным рисунком протектора позволило обеспечить шине Yokohama Geolandar G055 превосходные показатели топливной экономичности. Многие производители используют в своих шинах пять продольных ребер, и в этом смысле эта японская шина не является исключением. В центре протектора располагается широкое центральное ребро, которое имеет цельную конструкцию, что позволило достичь прекрасных показателей курсовой устойчивости, а наличие на поверхности ребра множества S-образных ламелей улучшила динамические характеристики шины. Два располагающиеся по соседству ребра оснащены диагональными каналами изогнутой формы, которая улучшает эффективность отвода воды из пятна контакта, что в сочетании с четырьмя продольными канавками обеспечило шине превосходную стойкость к аквапланированию. Широкие плечевые зоны протектора существенно повысили стойкость шины к скольжению, улучшив тем самым сцепление с дорогой при прохождении поворотов, а особое строение плечевых блоков значительно уменьшили уровень шума.

Изначально всесезонная шина Yokohama Geolandar H/T G056 разрабатывалась для североамериканского рынка, но чуть позднее японский производитель стал предлагать ее и в Европе, в том числе, и в нашей стране. Это обусловлено ее техническими характеристиками, оказавшимися актуальными в самых разных климатических условиях. Это является результатом применения в конструкции шины ряда технологических новшеств. Одним из ключевых нововведений в конструкции шины Yokohama Geolandar H/T G056 стал трехслойный брекер. Усиление данного элемента, расположенного непосредственно под протектором, позволило улучшить несколько важных эксплуатационных свойств. Прежде всего, это устойчивость к ударному воздействию, что значительно повышает долговечность шины на плохих дорогах. Хорошее сцепление в течение всего года. Усиленная дополнительными двумя слоями конструкция брекера повышает устойчивость шины к ударному воздействию. Трехмерные ламели улучшают сцепление на скользких дорогах, обеспечивают отточенную управляемость на них. Дополнительные продольные ребра в плечевых зонах уменьшают уровень шума, улучшают устойчивость в поворотах и при маневрировании. Дренажные канавки различной формы и размеров предотвращают возникновение аквапланирования.